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    深圳動車車燈模具

    深圳動車車燈模具

    車燈最早的應用可以追溯到1885年,當時的車燈一般是直接采用蠟燭或者油燈照明,然而蠟燭和油燈的發光強度都嚴重不足,難以滿足夜間行車需求。以此為起點的一百多年間,從乙炔燈、白熾燈到鹵素燈、氙氣燈,以德國海拉為首的車燈廠商不斷提高車燈的發光效率,促成了車燈的一次又一次的更新換代。
    • 所屬分類:深圳汽車模具
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    • 發布日期:2021-07-28 13:36:50
    • 產品概述

    動車車燈模具 塑料車燈模具 注塑車燈模具

    高鐵車燈長2.7米,目前在車燈模具行業中是最長,的模具。

    動車車燈模具側向抽芯機構是本模具最重要的核心結構,模具巧妙采用了“T型槽導向塊+斜向內滑塊”的內側抽芯機構成功解決了透明件側向分型在塑件表面留下痕跡的問題。

    動車車燈模具采用普通澆注系統,由扇形澆口塔接式進料,與以前采用熱流道澆注系統相比,不但大大降低成本,而且車燈透鏡的透光度更好。

    模具采用“垂直式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+隔片式水井”的組合冷卻系統,水道沿型腔布置,成功將成型周期控制在35秒以內,有效保證了塑件的精度和模具的勞動生產率。

    塑件采用推塊推出,不但平穩,而且留下的痕跡對外觀沒有影響。

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