目前空調家家戶戶都在使用,對于空調外殼、空調外機外殼等的生產制造都離不開四柱液壓機壓制工藝。汽車空調外殼或空調外機殼的材質一般是ABS塑料、鈑金等材質。一般空調外殼在開發生產之前,需要去做模具,等面板模具制造出來以后,使用液壓機壓制成型。鈑金的話就涉及到鈑金工藝了。面板加工好以后會做一些表面處理工藝,印花、噴涂、模內轉印等。客車空調外殼或外機使用的四柱液壓機常見噸位有200噸、315噸、500噸、630噸、1000噸、1200噸等。根據材質及外殼大小不同,可選擇不同型號的液壓機設備。
使用框架式液壓機模壓客車空調罩外殼的操作步驟方法:
1、壓制前必須了解料的質量,如樹脂糊配方、樹脂糊的增稠曲線、玻纖含量、玻纖浸潤劑類型。單重、薄膜剝離性,硬度及質量均勻性等。
2、剪裁。按制品的結構形狀,加料位置,流程決定剪裁的形狀與尺寸,制作樣板,再按樣板裁料。
3、熟悉15000噸框架式液壓機的各項操作參數,尤其要調整好工作壓力和壓機運行速度及臺面平行度等。
4、模具安裝一定要水平,并確保安裝位置在壓機臺面的中心,壓制前要先徹底清理模具,并涂脫模劑。加料前要用干凈紗布將脫模劑擦均,以免影響制品外觀。對于新模具,用前須去油。
5、料塊進入模腔后,1500噸框架式液壓機快速下行。當上、下模吻合時,緩慢施加所需成型壓力,經過一定的固化制度后,制品成型結束。